31xx-com@gmail.com
添加时间：
中国铁路货运市场份额的急速下降是两方面原因造成的：一是铁路投资大部分用于建设只能运人不能运货的高速铁路，铁路货运能力不能满足经济发展的要求。东部地区的高铁建成后，客运量在增长，但既有线上的铁路客流也在增长，既有线上货运能力根本没有释放出来。大部分高铁的运输能力没有得到充分利用。例如，兰新高铁每天只开行4对动车组，而新疆大量2000公里以上的跨省运输货物要靠公路。
其后的8月14日，国家发改委正式对《苏州市城市轨道交通第三期建设规划（2018~2023年）》作出批复，同意建设6号线、7号线、8号线及S1线等4个项目，规划期为2018至2023年。线路总长137公里，总投资约为950亿元。不过，城轨规划重启审批，并不意味着此前陷入停滞的所有申报项目都将获得通过。实际上，今年下半年以来，轨交规划获批的几个城市均为城区人口规模较大的一二线大城市。
7月17日，天津统计局公布了上半年天津经济运行情况。今年1至6月，天津全市生产总值9927.60亿元，按可比价格计算，同比增长3.4%。而这一数字与7月16日国家统计局公布的全国上半年GDP增速——6.8%相比差距不小。GDP“挤水”之后，天津的“速度”虽在加快，但较为落后的“成绩”也鞭策着天津不得不拿出勇气与魄力去改变现状。
在绿色化方面，到2020年，符合《快递封装用品》系列国家标准的包装材料应用比例要达到90%以上，大幅提升环保包装材料应用比例，尤其是环保塑料包装袋和封装胶带使用比例。在减量化方面，电子运单使用基本实现全覆盖，单件包装封装胶带、填充物等材料平均用量明显减少，其中封装胶带减少20%，80%以上的电商快件不再进行二次包装。在可循环方面，循环中转袋使用基本实现全覆盖；城市地区90%以上的快递营业网点要设置包装废弃物回收再利用装置；新能源和清洁能源汽车推广应用取得突破，保有量要达到2万辆。
在直播方面，传统的电视台直播需要一台至少八千万元的直播车，150名现场工作人员参与采录编播控，且依赖卫星传输的成本也相当昂贵。但在华为的云直播应用中，一个带着5G CPE，成本不到一万元的摄影背包就能极大减少各类成本，现场只需5名工作人员。
公众参与疫苗追溯，比较现实的做法是，让消费者能够在专门的APP上输入自己所接种疫苗的批号，或者直接扫追溯码输入，从而获取这支疫苗的生产、流通、接种等信息，若如此，问题疫苗将逃不过无处不在的群众监督。假如在提供“接种地图”等信息服务的基础上，再增设“疫苗追溯”功能，必然更受公众欢迎，也势必让疫苗安全更有保障。（时本）
